Sensor, Control & Monitoring

Der DP-Switch wurde entwickelt, um bei Erreichen des maximal zulässigen Differenzdrucks für Filter Elemente den Betankungsvorgang automatisch zu stoppen. Der FAUDI Aviation DP-Switch ist für den Anschluss an ein mechanisches Differenzdruckmanometer konzipiert.

Differenzdrucktransmitter mit Metallsensor für die Messung von Druckdifferenzen in Flugkraftstoffen.

Die patentierte AC-Technologie des sefiso CUGUARD bietet verbesserte Genauigkeit und beseitigt die Unsicherheit bei der Leitfähigkeitsmessung.

• Ein-Knopf-Bedienung
• Niedriger Stromverbrauch
• Schlankes Design – ideal für Messungen direkt aus Flaschen
• Patentierte AC-Messtechnologie

Das MLA 900 wurde entwickelt, um die elektrische Leitfähigkeit und Temperatur von Kraftstoffen und leichten Mineralölen in einer Vielzahl von Anwendungen zu messen.

• Leitfähigkeitsmessbereich: 0–1999 pS/m
• Temperaturbereich: –20 °C bis +60 °C
• Genauigkeit: ±2 pS/m bei <100 pS/m, ±2 pS/m bei >100 pS/m, ±0,5 °C
• ATEX-Zulassung: II ½ G EEx ia IIB T6

• Tragbar für den Feldeinsatz und Laborbetrieb
• Kalibriert nach ISO 11171:2020
• Entspricht ASTM D7619
• Berichtsausgabe gemäß ISO 4406

System zur automatischen Berechnung der korrigierten Differenzdruckmessung während des Betankungsvorgangs.
 

Vollautomatischer Touchscreen-Controller, um in Kombination mit dem AFGUARD® EWS die tatsächliche Wasserverschmutzung in Flugkraftstoff zu verarbeiten.
 

Das DEFGUARD™ DEF Alert System wurde entwickelt, um grobe Verunreinigungen beim Befüllen von FSII-Lagertanks zu erkennen. Es ist für die Integration in Ihr Betankungssystem konzipiert und kann sowohl visuelle als auch akustische Warnsignale ausgeben. Zudem lässt sich das System so konfigurieren, dass es im Ernstfall eine automatische Abschaltung auslöst.

Elektronischer Sensor zur Erkennung von freiem Wasser in Flugkraftstoffen. Der AFGUARD®  ist die Alternative zu chemischen Wasserdetektoren (CWD).

• EI 1598 2. Ausgabe

• Akzeptiert von der Joint Inspection Group (JIG)

• Empfohlen durch den IATA Fuel Quality Pool (IFQP)

• PerformanceBasedFilterLife™ 
   

Elektronischer Sensor zur Unterscheidung zwischen Flugkraftstoff und Wasser. Der SLUGGUARD® ermöglicht die kontinuierliche Erfassung von Wasser in Sümpfen von Filter-/Wasserabscheidern oder an Ablasspunkten von Filterbehältern.

• EI 1592 1. Ausgabe

Der JF-WA1 Hydro-Light ASTM D3240 Digitale Free Water Detector für Flugkraftstoff revolutioniert die Prüfung von freiem Wasser in Flugkraftstoffen.

• Messbereich für freies Wasser: 0 bis 50 ppm
• Auflösung: 0,1 ppm

Handgerät zum Testen der dahinter installierten AFGUARD®. Gemäß JIG 110 muss das System mindestens alle drei Monate getestet werden.

Vollautomatisches Entwässerungssystem für Wassersümpfe in Filter-/Wasserabscheidern. Der DRAINGUARD®-Sumpfes beinhaltet den SLUGGUARD®-Sensor zur Erkennung und Differenzierung von Wasser und Kraftstoff.
 

Der Speisetrenner versorgt z.B. einen dP-Transmitter, wenn nötig auch im Ex-Bereich, und gibt das Signal galvanisch getrennt weiter.
 

Spezielles Werkzeug für die Installation des AFGUARD®