Sensor, Control & Monitoring

Der DP-Switch wurde entwickelt, um bei Erreichen des maximal zulässigen Differenzdrucks für Filter Elemente den Betankungsvorgang automatisch zu stoppen. Der FAUDI Aviation DP-Switch ist für den Anschluss an ein mechanisches Differenzdruckmanometer konzipiert.

Differenzdrucktransmitter mit Metallsensor für die Messung von Druckdifferenzen in Flugkraftstoffen.

Die patentierte AC-Technologie des sefiso CUGUARD bietet verbesserte Genauigkeit und beseitigt die Unsicherheit bei der Leitfähigkeitsmessung.

• Ein-Knopf-Bedienung
• Niedriger Stromverbrauch
• Schlankes Design – ideal für Messungen direkt aus Flaschen
• Patentierte AC-Messtechnologie

Das MLA 900 wurde entwickelt, um die elektrische Leitfähigkeit und Temperatur von Kraftstoffen und leichten Mineralölen in einer Vielzahl von Anwendungen zu messen.

• Leitfähigkeitsmessbereich: 0–1999 pS/m
• Temperaturbereich: –20 °C bis +60 °C
• Genauigkeit: ±2 pS/m bei <100 pS/m, ±2 pS/m bei >100 pS/m, ±0,5 °C
• ATEX-Zulassung: II ½ G EEx ia IIB T6

• Tragbar für den Feldeinsatz und Laborbetrieb
• Kalibriert nach ISO 11171:2020
• Entspricht ASTM D7619
• Berichtsausgabe gemäß ISO 4406

System zur automatischen Berechnung der korrigierten Differenzdruckmessung während des Betankungsvorgangs.
 

Vollautomatischer Touchscreen-Controller, um in Kombination mit dem AFGUARD® EWS die tatsächliche Wasserverschmutzung in Flugkraftstoff zu verarbeiten.
 

Elektronischer Sensor zur Erkennung von freiem Wasser in Flugkraftstoffen. Der AFGUARD®  ist die Alternative zu chemischen Wasserdetektoren (CWD).

• EI 1598 2. Ausgabe

• Akzeptiert von der Joint Inspection Group (JIG)

• Empfohlen durch den IATA Fuel Quality Pool (IFQP)

• PerformanceBasedFilterLife™ 
   

Elektronischer Sensor zur Unterscheidung zwischen Flugkraftstoff und Wasser. Der SLUGGUARD® ermöglicht die kontinuierliche Erfassung von Wasser in Sümpfen von Filter-/Wasserabscheidern oder an Ablasspunkten von Filterbehältern.

• EI 1592 1. Ausgabe

Der JF-WA1 Hydro-Light ASTM D3240 Digitale Free Water Detector für Flugkraftstoff revolutioniert die Prüfung von freiem Wasser in Flugkraftstoffen.

• Messbereich für freies Wasser: 0 bis 50 ppm
• Auflösung: 0,1 ppm

Handgerät zum Testen der dahinter installierten AFGUARD®. Gemäß JIG 110 muss das System mindestens alle drei Monate getestet werden.

Vollautomatisches Entwässerungssystem für Wassersümpfe in Filter-/Wasserabscheidern. Der DRAINGUARD®-Sumpfes beinhaltet den SLUGGUARD®-Sensor zur Erkennung und Differenzierung von Wasser und Kraftstoff.
 

Der Speisetrenner versorgt z.B. einen dP-Transmitter, wenn nötig auch im Ex-Bereich, und gibt das Signal galvanisch getrennt weiter.
 

Spezielles Werkzeug für die Installation des AFGUARD®